ベルギーの首都:ブリュッセルには、欧州連盟(EU)やNATOの本部をはじめとする国際的な決定機関が集中。これに伴い、1700ものNPOや各種出先機関がブリュッセルに拠点を置き、多くの国際会議がこの地で開催されています。また、プレス関係が多く集まる、世界第二の都市としても知られています。
ベルギーは貿易経済立国。首都ブリュッセルは、ロンドン・パリ・フランクフルトに次ぎ、ビジネス都市として欧州で4番目に大きな経済の中心都市となっています。2000年には、ブリュッセル・パリ・アムステルダムとリスボンの取引市場が合併し、欧州取引市場を設立。2008年、Euronext取引市場で行った取引総金額は2兆76億ユーロに達し、ブリュッセルはそのうち1376.5億ユーロを占めました。
ワロン地域は西ヨーロッパのロジスティックセンター。 BtoB、BtoC問わず、1日でパリ、ロンドン、フランクフルト、ジュネーブを結びます。
ワロン地域では、投資・進出企業に対し、様々な助成制度を整備しています。
助成金は主に固定資産の投資金額に対して計算され、通常、複数回にわたって支払われます。更に、欧州助成金の対象となる場合もあります。
ワロン政府が特に力を注ぐ7つのメインフィールドにおいて活動・投資する企業
OneShot の投資の優遇措置に加え、ワロン地域では税制・研究開発事業・雇用の分野において、継続的に利用できる優遇措置もご用意しています。
ベルギーは2003年に税制を改善し法人税率を33%に引き下げました。納税対象金額が低いため実行税率は24.6%となり、これは欧州においても珍しいケースといえます。この有利な納税システムは、固定資産および研究開発を始めとする、高い付加価値のある活動に対してのみ支払われる、特別な優遇措置です。
■ 法人実効税率(Corporate Effective tax rate)のヨーロッパ諸国比較
(Source: European Commission Taxation paper on effective tax rate in enlarged Europe-27 窶骭?? 2009)
アイルランド 14.4%
ベルギー 24.4%
イギリス 29.3%
マルタ島 32.2%
スペイン 34.5%
フランス 35%
ドイツ 35.5%
イタリア 37.3%
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アメリカ 36.9%
日本 41.7%
税制の特別な仕組みはすべての納税ターゲットに対し展開しており、種類も豊富です。
例)
課税ルーリング(付加価値税、トランスファープライシング、物流など)
個人税の最高課税率排除
研究者に対し、個人税削減
固定資産に対し、概念上の利息控除
エクスパット対象の特別な税制
ホールディング税制
など、詳細はご連絡下さい。
雇用促進・被雇用者のレベルアップを図る、以下のような優遇システムがあります。これらを活用することで、初めの3年間は約8-10%の雇用費用の削減がのぞめます。
ワロン地域では、政府が確保している産業用地の提供から、便利な交通網に直結する130ものビジネスパークへの進出、各研究機関との連携が取りやすいサイエンスパークの進出まで、御社のニーズに合うインフラの準備を整備しています。
ワロン地域政府は現在、16000?のビジネスパークを確保。 この土地の特性上、リーズナブルな土地価格で市場に左右されることなく利用が可能です。
サイエンスパークでは更に、大学や各種研究所との深いつながりにより、高度な産官学の連携が望めます。
ワロン地域では、必要に応じて最適な交通手段の選択が可能です。
ワロン地域は、欧州を走る重要な高速道路、全てと繋がっているため、ヨーロッパの主要都市に短時間でアクセス。
もちろん、すべてのビジネスパークは高速道路に直接アクセス、もしくは近隣に位置しており高い利便性を誇ります。
二酸化炭素を発生させず環境保護に貢献している鉄道の役割は増加の一途です。
近年、超高速列車物流列車が整備され、リエージュ貨物専用空港のそばまで開通しました。 化学、鉄鋼、建築、農業、アグロフードの分野においても、効率のいい運送手段として利用されています。
旅客鉄道もビジネス向きに大きく発展。超高速列車TGV(THALYS)を利用すれば、ワロン地域のリエージュとパリ市内は2時間、 ロンドン市内は2時間40分というスピードでアクセス可能です。
以下の3つのメイン空港が支えるワロン地域。
ベルギーのハブ空港。ワロン地域からもシンプルで早いアクセスが可能。
例)ルーバンラヌーブ市 から 約20分
モンス・シャルルロワ・リエージュ から 約1時間
ローコスト航空会社の利用を中心とした旅客専用の空港。
航空宇宙関連企業の入るサイエンスパークと空港が直結しており、空港内の試験施設が利用できる環境を整備しています。
アイルランドのラヤンエアのメインハブの拠点ともなっています。
アムステルダム・パリ・フランクフルトの三角形の中心に位置しており、ヨーロッパにおいて初めての貨物専用空港として開設されました。
TNTAirwaysの本拠点でもあり、TNTの欧州本物流センターが滑走路に直結。コスト意識も高く、空港の利用は低コストで抑えられるメリットがあります。食品関係から動物まで、あらゆる貨物に対応できる施設が整っています。
ワロン地域には、欧州で2番目に大きな内陸港、リエージュ港を含む4つの内陸港が存在します。
リエージュ内陸港には年中無休の税関事務所があり、スムーズな手続きを実現。
この環境により、直接内陸まで貨物を持ち込めるだけでなく、迅速な陸路への積み換えが可能となりました。
ワロン地域政府は、今後世界的に大きく発展する分野の中でも、既にワロン地域で十分な研究実績があり、世界的リーダーとなれる以下の7つの産業技術分野に力を注ぎ、2006年-2009年の3年間にわたり、2.8億ユーロを投資しました。
■ 航空・宇宙 ■ 食品関連 ■ 生命科学 ■ 機械・エンジニアリング ■ 物流 ■ 環境 ■ ファッション
投資目的
融資内訳
現在進行中のもの
例) NANOCOMPO 企画
CNTの次世代商品化のため、CNT事業を垂直統合
ワロン地域では、その地理的環境や充実した教育制度から、優秀な人材が揃っています。
人材コストは周辺各国と大きく変わらないものの、その人材レベルはコスト以上の資産であるのは間違いありません。
ワロン地域は、以下の条件を満たす生活レベルの高いエリアです
ワロン地域政府は地域の経済活性化を図り、外国投資がしやすい環境を提供。 経験豊かなスタッフが、無料で以下のサポートをいたします。